Como una medida para aliviar la carga que supone para las empresas y los hogares el aumento de los costos energéticos, la coalición gobernante de Alemania acordó medidas adicionales por valor de unos 15.000 millones de euros ($16.500 millones), incluida una reducción temporal de los precios del combustible.
El gobierno del canciller Olaf Scholz reducirá el impuesto sobre el combustible durante tres meses en 30 céntimos de euro ($0,33) para la gasolina y 14 céntimos para el diésel, dijo a periodistas en Berlín el ministro de Finanzas, Christian Lindner. Los funcionarios de la alianza gobernante de tres partidos negociaron durante la noche para llegar a un acuerdo después de estar inicialmente en desacuerdo sobre qué medidas adoptar.
Los socialdemócratas de Scholz, los Verdes y el FDP favorable a las empresas de Lindner también acordaron que los contribuyentes recibirán un pago único de 300 euros, así como un impulso único a la pensión alimenticia de 100 euros. Para fomentar el uso del transporte público, el gobierno implantará un billete mensual de 9 euros.
El paquete general vale aproximadamente lo mismo que un conjunto inicial de medidas acordadas el mes pasado, dijo Lindner, sin especificar la cantidad.
Scholz ha indicado que podrían costar unos 15.000 millones de euros, incluidos los subsidios para los hogares de bajos ingresos, un aumento en la asignación para los viajeros y un recorte en un impuesto para financiar la expansión de las energías renovables, lo que eleva el costo total de ambos paquetes a unos 30.000 millones de euros.
Los partidos gobernantes inicialmente estaban en desacuerdo sobre lo que debería contener el segundo paquete, con Lindner y su partido FDP pidiendo un descuento directo en los precios del combustible en la bomba y los Verdes presionando para que la ayuda se dirigiera a los más necesitados.
La coalición también reforzó su compromiso de reducir su dependencia de las importaciones de energía rusas y acelerar la expansión de las energías renovables, y anunció una nueva campaña para alentar a los hogares y las empresas a ser más eficientes energéticamente.
Peter Adrian, presidente del lobby de la industria DIHK de Alemania, dijo que para muchas empresas el recorte de tres meses en el impuesto al combustible es “solo una gota en el océano” y no supondría una gran diferencia para las empresas cuya existencia está amenazada.
“En algunos casos, incluso antes de la guerra en Ucrania, tenía más sentido económico apagar máquinas y sistemas”, dijo Adrian en un comunicado enviado por correo electrónico. Reiteró el llamado del grupo para mayores recortes de impuestos y más protección para las empresas en problemas.
