La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) anunció que el impulso de recuperación posterior a COVID continuó en junio para los mercados de pasajeros y se acerca a los niveles pre pandemia (2019).
El tráfico total en junio de 2023 (medido en pasajeros-kilómetros de ingresos o RPK) aumentó un 31 % en comparación con junio de 2022. A nivel mundial, el tráfico se encuentra ahora en un 94,2% de los niveles anteriores a la COVID-19.
Para la primera mitad de 2023, el tráfico total aumentó un 47,2% en comparación con el mismo período del año anterior.
(VEA: Honduras recibió 1.2 millones de visitantes en primer semestre)
El tráfico doméstico de junio aumentó 27,2% y estuvo 5,1% por encima de los resultados de junio de 2019. La demanda interna aumentó un 33,3% en el primer semestre de 2023 en comparación con hace un año.
El tráfico internacional aumentó un 33,7% y todos los mercados mostraron un crecimiento sólido. Los RPK internacionales alcanzaron el 88,2% de los niveles de junio de 2019. El tráfico internacional del primer semestre de 2023 aumentó un 58,6% con respecto al primer semestre de 2022.
“La temporada de viajes de verano del norte tuvo un buen comienzo en junio con un crecimiento de la demanda de dos dígitos y factores de ocupación promedio que superaron el 84 %. Los aviones están llenos, lo que es una buena noticia para las aerolíneas, las economías locales y los trabajos que dependen de los viajes y el turismo. Todos se benefician de la recuperación en curso de la industria”, dijo Willie Walsh, Director General de IATA.
Mercados Internacionales
Las aerolíneas de Asia-Pacífico tuvieron un aumento del 128,1% en el tráfico de junio de 2023 en comparación con junio de 2022, fácilmente el mayor porcentaje de aumento entre las regiones. La capacidad aumentó un 115,6 % y el factor de ocupación aumentó 4,6 puntos porcentuales hasta el 82,9 %.
Los europeos registraron un aumento del tráfico del 14% en comparación con junio de 2022. La capacidad aumentó un 12,6% y el factor de ocupación subió 1,1 puntos porcentuales hasta el 87,8 %, que fue el segundo más alto entre las regiones.
El tráfico de Medio Oriente aumentó un 29,2% en comparación con junio del año pasado. La capacidad aumentó un 25,9 % y el factor de ocupación mejoró 2,0 puntos porcentuales hasta el 79,8%.
Los operadores norteamericanos vieron un aumento del tráfico del 23,3% en junio de 2023 en comparación con el período de 2022. La capacidad aumentó un 19,5 % y el factor de ocupación subió 2,7 puntos porcentuales hasta el 90,2 %, que fue el más alto entre las regiones.
Las aerolíneas latinoamericanas tuvieron un aumento de tráfico de 25,8% en comparación con el mismo mes de 2022. La capacidad de junio aumentó 25,0% y el factor de ocupación aumentó 0,6 puntos porcentuales a 84,8%.
El tráfico de las aerolíneas africanas aumentó un 34,7% en junio de 2023 en comparación con hace un año, el segundo aumento porcentual más alto entre las regiones. La capacidad de junio aumentó un 44,8 % y el factor de ocupación cayó 5,1 puntos porcentuales hasta el 68,1%, el más bajo entre las regiones.
“La temporada de viajes veraniegos tuvo un gran comienzo, con un crecimiento de la demanda de doble dígito”, destacó el director general de la IATA, Willie Walsh, quien subrayó que las cifras significan buenas noticias para líneas aerolíneas, economías locales y los sectores laborales que dependen del turismo y los viajes.
“La demanda ha sido fuerte, pero aún lo puede ser más”, subrayó Walsh, citando problemas de organización para satisfacer la demanda que en algunos casos han resultado en retrasos y cancelaciones.
